মেচেসেন্সি সীল, পাওয়ার প্লান্টের ফ্লু গ্যাস ডেস্ফ্লুরাজাইজেশন পাম্পের খুচরা যন্ত্রাংশ

মেচেসেন্সি সীল, পাওয়ার প্লান্টের ফ্লু গ্যাস ডেস্ফ্লুরাজাইজেশন পাম্পের খুচরা যন্ত্রাংশ

অবকাঠামো বৈশিষ্ট্য:

1. একা শেষ, অবিচ্ছেদ্য সমাবেশ টাইপ, উভয় দিক ঘোরাতে পারেন, পাম্প শাটার সমন্বয় দ্বারা প্রভাবিত না
2. অবিচ্ছেদ্য অংশের অক্ষীয় মাত্রা ইনস্টলেশন আকারের চেয়ে বড় হওয়া উচিত যাতে পজিশনিং ব্লকটি লোড করার সময় সহজেই সরানো যেতে পারে।
3. সরঞ্জাম শুরু করার আগে, ফ্লাশিং জল প্রথমে খোলা উচিত। শুষ্ক ঘর্ষণ মধ্যে তেল সীল ছেড়ে না। জল চাপ খুব বড় হওয়া উচিত নয় (≤0.08 এমপিএ)।
4. যান্ত্রিক সীল মাঝারি মধ্যে সম্পূর্ণরূপে, এবং উচ্চ ঘনত্ব অবস্থার জন্য উপযুক্ত শক্তিশালী বিরোধী ব্লকিং ক্ষমতা আছে।
5. ঘর্ষণ জোড়া উপাদান এল-প্যাড হার্ড অ্যালয়ে, সিলিকন কার্বাইড সহ এমবেডেড, যা উচ্চ তাপমাত্রা মাঝামাঝি অধীনে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালিত হতে পারে। বিভিন্ন ঘর্ষণ জোড়া তার দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন মিডিয়া অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।

আবেদনের সুযোগ:

মাঝারি: কঠিন কণা এবং স্ফটিক তরল যেমন অ্যালুমিনি স্লারি, চুনাপাথর, জিপসাম স্লারি, উপকারিতা স্লারি, কয়লা ওয়াশিং স্লারি ইত্যাদি।
তাপমাত্রা: -20 ° C ~ 160 ° সে
চাপ: ≤ 4 এমপিএ
রেখা গতি: ≤15 মি / সেকেন্ড
ঘনত্ব: ≤35%
খাদ ব্যাস: Φ60-Φ320

রক্ষণাবেক্ষণ

পাম্প যান্ত্রিক সীল জন্য পাঁচটি প্রধান লিক পয়েন্ট আছে:

(ঠ) আস্তিন এবং শাফার মধ্যে একটি সীল;

(2) চলন্ত রিং এবং আস্তিন মধ্যে sealing;

(3) চলন্ত এবং স্ট্যাটিক রিং মধ্যে সীল;

(4) স্থির রিং এবং স্থায়ী রিং সীট মধ্যে sealing;

(5) সিল শেষ শেষ টুপি এবং পাম্প শরীরের মধ্যে sealing।

সাধারণভাবে, বুশিংয়ের শাফ্টের মধ্যে ফুটো, সীল শেষ ক্যাপ এবং পাম্প শরীরটি খুঁজে বের করা সহজ এবং সমাধান করা সহজ, তবে এটি সতর্কতার সাথে পর্যবেক্ষণ করা দরকার, বিশেষত যখন কাজ মাঝারিটি গ্যাস বা উচ্চ চাপ, বিষাক্ত এবং ক্ষতিকারক হয়। গ্যাস, এটা তুলনামূলকভাবে কঠিন। কিছু. অবশিষ্ট লিক intuitively পার্থক্য এবং বিচার করা কঠিন। সঠিক সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলনগুলির ভিত্তিতে লিক উপসর্গগুলি পর্যবেক্ষণ, বিশ্লেষণ এবং বিচার করা আবশ্যক।

রায়

1. স্ট্যাটিক পরীক্ষা ইনস্টল করার সময় লিক। যান্ত্রিক সীল ইনস্টল এবং ডিবাগ করার পরে, সাধারণত ফুটো পরিমাণ পর্যবেক্ষণ একটি স্ট্যাটিক পরীক্ষা সঞ্চালন করা প্রয়োজন। ফুটো ছোট হলে, চলমান রিং বা স্ট্যাটিক রিং সীলের সাথে সমস্যা হয়; যখন ফুটো বড় হয়, এটি নির্দেশ করে যে চলন্ত এবং স্থির রিংগুলির ঘর্ষণ জোড়াগুলির মধ্যে একটি সমস্যা রয়েছে। ফুসফুসের পরিমাণ প্রাথমিক পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে এবং ফুটো অবস্থানের বিচারের ভিত্তিতে, গাড়িটি ম্যানুয়ালি পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। যদি ফুটো পরিমাণে কোন উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয় না, স্ট্যাটিক এবং গতিশীল রিং সীলগুলির সমস্যা হয়; যদি ক্র্যাঙ্কিংয়ের সময় ফুটো পরিমাণে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটে তবে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে এটি চলছে। স্ট্যাটিক রিং ঘর্ষণ জোড়া সঙ্গে একটি সমস্যা আছে; যদি লিকেজ মিডিয়ামটি অ্যাক্সিয়াল দিকের মধ্যে স্প্রে করা হয় তবে চলমান রিং সীল রিং সহ অনেক সমস্যা রয়েছে এবং ফুটো মাধ্যমটি জল কুলিং হোল থেকে পেরিফেরি বা লিকগুলিতে স্প্রে করা হয় এবং স্ট্যাটিক রিং সীল রিং বেশিরভাগই অবৈধ। উপরন্তু, ফুটো চ্যানেল একই সময়ে বিদ্যমান থাকতে পারে, কিন্তু সাধারণত প্রাথমিক ও মাধ্যমিক পার্থক্য রয়েছে। যতক্ষণ পর্যবেক্ষণটি গঠনমূলক এবং কাঠামোর সাথে পরিচিত, ততক্ষণ এটি সঠিকভাবে বিচার করা যেতে পারে।

2. কমিশন সময় ঘটে যে ফুটো। পাম্পের যান্ত্রিক সীলের স্ট্যাটিক পরীক্ষা করার পর অপারেশন চলাকালীন উচ্চ গতির ঘূর্ণন দ্বারা উদ্ভূত কেন্দ্রীয় বাহিনী মাঝারি ফুটোকে দমন করবে। অতএব, পরীক্ষা চালানোর সময় যান্ত্রিক সীলের ফুটো মূলত শাফ্ট এবং শেষ ক্যাপ সীলের মধ্যে সীল ব্যর্থ হওয়ার পরে চলমান এবং স্থিতিশীল রিংগুলির ঘর্ষণ জোড়াগুলির ব্যর্থতার কারণে ঘটে। ঘর্ষণ জোড়া সীল ব্যর্থতার মূল কারণগুলি হল:

(ঠ) অপারেশন চলাকালীন, নির্বাসন, খোদাই এবং রোলিংয়ের মতো অস্বাভাবিক ঘটনাগুলির কারণে, চলমান এবং স্ট্যাটিক রিং যোগাযোগ পৃষ্ঠাসমূহকে আলাদা করে একটি বড় অক্ষীয় বল সৃষ্টি হয়;

(2) ইনস্টলেশনের সময় যান্ত্রিক সীলের সংকোচনের পরিমাণ খুব বড়, যার ফলে ঘর্ষণ জোড়ার শেষ মুখের ঘর্ষণ এবং ঘর্ষণ হয়;

(3) চলমান রিং সীল রিং খুব শক্ত, এবং বসন্ত চলন্ত রিং অক্ষীয় ভাসমান পরিমাণ সমন্বয় করতে পারে না;

(4) স্ট্যাটিক রিং সীল রিং খুব আলগা, যখন চলমান রিং অক্ষর ভাসমান হয়, স্ট্যাটিক রিং স্ট্যাটিক রিং সীট থেকে পৃথক করা হয়;

(5) ওয়ার্কিং মিডিয়ামে প্রচুর পরিমাণে পদার্থ রয়েছে এবং ক্র্যাশিং জোয়ারটি চলমান এবং স্ট্যাটিক রিং সিলিং শেষ মুখ সনাক্ত করার জন্য অপারেশনের সময় প্রবেশ করা হয়;

(6) নকশা নির্বাচন ভুল, সিলিং শেষ মুখ চাপ বিচ্যুতির চেয়ে কম বা সিলিং উপাদানটি বেশি ঠান্ডা-সংকোচকারী। উপরের ঘটনাটি প্রায়ই ট্রায়াল অপারেশন চলাকালীন ঘটে, এবং কখনও কখনও স্ট্যাটিক রিং সীট সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে মুছে ফেলা যেতে পারে, তবে তাদের অধিকাংশই পুনরায় অ্যাসেম্বল এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

3. স্বাভাবিক অপারেশন সময় হঠাৎ ফুটো। অপারেশন চলাকালীন কেন্দ্রে কেন্দ্রীয় পাম্পের হঠাৎ লিকেজটি স্বাভাবিক পরিধানের কারণে হয় অথবা পরিষেবা জীবনযাপনে পৌঁছেছে এবং তাদের অধিকাংশই কাজের শর্তে বড় পরিবর্তন বা অনুপযুক্ত অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে।

(1) একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নির্বাসন, cavitation বা ঘূর্ণায়মান, ফলে সীল ক্ষতির ফলে;

(২) পাম্পের প্রকৃত আউটপুট খুব ছোট, মাঝারি পাম্পগুলির একটি বৃহৎ পরিমাণে সঞ্চালিত হয়, তাপ জমা হয়, ফলে মাঝারি গ্যাস্টিফিকেশন হয় যার ফলে সীল ব্যর্থ হয়;

(3) রিটার্ন প্রবাহ অত্যধিক বড়, ফলে সাকশন পার্শ্ব ধারক (টাওয়ার, কেটল, ট্যাংক, পুল) নীচে পলল সৃষ্টি এবং সীল ক্ষতির সৃষ্টি হয়;

(4) দীর্ঘ সময়ের জন্য, পুনরায় আরম্ভ করার সময় কোন ম্যানুয়াল বাঁক নেই, এবং ঘর্ষণ জোড়া জোড়ের কারণে সিলিং পৃষ্ঠটি অশ্রুজল করে;

(5) মধ্যম ক্ষয়প্রাপ্ত, পলিমারাইজেল, এবং জেলাত্ন পদার্থ বৃদ্ধি;

(6) পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ব্যাপকভাবে পরিবর্তন;

(7) কাজের অবস্থার মধ্যে প্রায়শই পরিবর্তন বা সমন্বয়;

(8) হঠাৎ ক্ষমতা ব্যর্থতা বা ডাউনটাইম। কেন্দ্রীয় পাম্প হঠাৎ স্বাভাবিক অপারেশন সময় লিক। এটি সময়ে পাওয়া যাবে না, এটি প্রায়ই একটি বড় দুর্ঘটনা বা ক্ষতি হতে হবে। এটা গুরুত্ব সহকারে এবং কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করা আবশ্যক।

খুঁটিয়ে খুঁটিয়ে

1. বসন্ত কম্প্রেশন পরিমাণ বৃহত্তর, ভাল sealing প্রভাব। প্রকৃতপক্ষে, যদি বসন্ত সংকোচনের পরিমাণ খুব বড় হয়, ঘর্ষণ জোড়া তীব্রভাবে জমে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে পুড়িয়ে ফেলা হতে পারে; অত্যধিক সংকোচনের ফলে বসন্ত চলমান রিংটির শেষ মুখটি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা হ্রাস পায়, যার ফলে সীল ব্যর্থতা হয়।

2. টাইটার চলন্ত রিং সীল, ভাল। আসলে, গতিশীল রিং সীল খুব টাইট এবং ক্ষতিকারক। এক সীল রিং এবং ঝরনা মধ্যে পরিধান বৃদ্ধি, এবং অকালিকভাবে লিক করতে হয়; দ্বিতীয়টি অ্যাক্সিয়াল সমন্বয় এবং আন্দোলনে চলমান রিংটির প্রতিরোধ বৃদ্ধি করা এবং কাজের শর্তগুলি ঘন ঘন পরিবর্তন করার সময় এটি সামঞ্জস্য করা সম্ভব নয়; তৃতীয়টি হল বসন্ত অত্যধিক ক্লান্ত এবং সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হয়; এটি চলন্ত রিং সীল বিকৃত এবং sealing প্রভাব প্রভাবিত হয়।

3. স্ট্যাটিক রিং এর সীল রিং কঠিন, ভাল। স্ট্যাটিক রিং সীল মূলত বিশ্রাম হয়, এবং তুলনামূলকভাবে টাইট সীল ভাল হবে, কিন্তু খুব টাইট এছাড়াও ক্ষতিকারক। প্রথম, স্ট্যাটিক রিং সীল অত্যধিক বিকৃতি দ্বারা সৃষ্ট, যা সিলিং প্রভাবকে প্রভাবিত করে। দ্বিতীয়ত, স্ট্যাটিক রিং উপাদান বেশিরভাগ গ্রাফাইট, যা সাধারণত ভঙ্গুর। অত্যধিক বল চিপিং করা সহজ। তৃতীয়, এটি ইনস্টল করা এবং বিচ্ছিন্ন করা কঠিন, এবং স্ট্যাটিক রিং ক্ষতি করা সহজ।

4. জোরালো impeller লক, ভাল। যান্ত্রিক সীল লিকগুলিতে, বুশিং এবং শাফ্ট (ইন্টার্যাক্সিয়াল ফুটো) এর মধ্যে ফুটো বেশি সাধারণ। সাধারণত এটি বিশ্বাস করা হয় যে শাফ্টের মধ্যে ফুটোটি হ'ল impeller locks লক করা হয় না। প্রকৃতপক্ষে, শাফটগুলির মধ্যে ফুটো সৃষ্টি করে এমন অনেক কারণ রয়েছে, যেমন ইন্টার-অক্ষ প্যাডের ব্যর্থতা, অফসেট, শাফার মধ্যে অমেধ্য এবং শাফ্ট এবং স্লিভের বৃহত্তর আকৃতি। অবস্থানের ত্রুটি, পৃষ্ঠের ক্ষতির সাথে যোগাযোগ করুন, শাফ্টের উপাদানগুলির মধ্যে বিন্দু এবং শ্যাফ্ট থ্রেডগুলির অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য শাফার মধ্যে ফুটো হতে পারে। লক বাদাম অত্যধিক লকিং শুধুমাত্র আন্ত-অক্ষ প্যাড অকাল ব্যর্থতা হতে হবে। বিপরীতভাবে, লক বাদাম মাঝারিভাবে লক করা হয়, যাতে ইন্টার-অক্ষ প্যাড সবসময় একটি নির্দিষ্ট সংকোচনের স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে। অপারেশন চলাকালীন, লক বাদামটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সময় বন্ধ হয়ে যাবে, যাতে শ্যাফ্টটি সর্বদা ভাল অবস্থানে থাকে। সিল রাষ্ট্র।

5. নতুন এক পুরাতন চেয়ে ভাল। অপেক্ষাকৃত বলছে, একটি নতুন যান্ত্রিক সীল ব্যবহার করার প্রভাব পুরাতনটির তুলনায় ভাল, তবে নতুন যান্ত্রিক সীলের গুণমান বা উপাদান নির্বাচন উপযুক্ত নয়। বড় মাত্রিক ত্রুটি সীল প্রভাব প্রভাবিত করবে; পলিমারাইজেবল এবং পারময়েবল মাধ্যমের মধ্যে স্ট্যাটিক রিং অতিরিক্ত নয়। পরিধান বা পাশাপাশি এটি প্রতিস্থাপন না। স্ট্যাটিক রিং আসনের দীর্ঘস্থায়ী সময়ের জন্য স্ট্যাটিক রিংটি স্ট্যাটিক অবস্থায় থাকে, কারণ পলিমার এবং অমেধ্যগুলি একটি শরীরের মতো জমা হয়, যার একটি ভাল সীল প্রভাব রয়েছে।

6. মেরামতের চেয়ে ভাল হয়। একটি যান্ত্রিক সীল লিক ইভেন্টে, এটি নির্মূল করার জন্য জরুরী। আসলে, কখনও কখনও সীল ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। এটি শুধুমাত্র লিক নিষ্কাশন করার জন্য কাজ অবস্থা সামঞ্জস্য বা সঠিকভাবে সীল সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। এই বর্জ্য এড়ানো এবং আপনার নিজের ফল্ট রায় ক্ষমতা যাচাই করতে পারেন, রক্ষণাবেক্ষণ অভিজ্ঞতা জমা এবং রক্ষণাবেক্ষণ মান উন্নত করতে পারেন।